Пт. Фев 26th, 2021

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ИНТЕРНЕТ ПОРТАЛ

ФИНАНСЫ ЭКОНОМИКА БИЗНЕС

Китай ополчился против российских «мешочников»

 

Запрет на пропуск через китайскую границу железнодорожных грузов в мешках — прежде всего зерновых и продуктов перемола — заставил российских отправителей спешно менять логистику и привел к росту перевозок на внутреннем рынке. Об этом сообщает «Коммерсант».

Эксперты отмечают, что Китай в рамках мер по противодействию коронавирусу подталкивает торговых партнеров к максимальной контейнеризации. Между тем такая политика только усиливает дефицит контейнеров на рынке.

Российские грузоотправители вынуждены приспосабливаться к специфическим ограничительным мерам, введенным Китаем на ввоз по железной дороге грузов в мешках, переориентируя их на внутренний рынок. В Федеральной грузовой компании (ФГК, входит в ) «Коммерсанту» рассказали, что в декабре она перевезла более 15 тысяч тонн зерна и продуктов перемола в крытых вагонах во внутрироссийском сообщении, что в 2,3 раза больше, чем годом ранее.
Ввод ограничений на погрузку вагонов в направлении пограничных переходов с КНР заставил часть грузоотправителей в срочном порядке изменить рынок сбыта. «В январе 2021 года мы видим ту же тенденцию: объем погрузки зерна и продуктов перемола во внутреннем сообщении растет на фоне снижения объема экспорта», — цитируют в ФГК ее гендиректора .
В ФГК и  (ПГК) отмечают, что клиенты оперативно перестраиваются на паллеты. В ПГК добавляют, что многие клиенты также ищут альтернативы: например, везут продукцию до портовых грузовых терминалов и далее морем.

Видео дня. Социальные пособия в России вырастут с 1 февраля на 4,9%

Рамблер.Финанс

Прайм